📰 El Titular
Kyle Larson con K de Kansas. Lideró 235 de las 267 vueltas de la Hollywood Casino 400 y ganó los dos stages.
Durante buena parte del domingo, el #5 pareció llevar la carrera bajo control. Pero el adelantamiento de Chase Briscoe en la vuelta 238 puso a prueba algo distinto de la velocidad: la capacidad de Larson para aceptar el segundo puesto, cuidar los neumáticos y esperar a que la carrera volviese a darle una opción.
La encontró a siete vueltas del final. Su segunda victoria de 2026 llegó con la puntuación máxima del día, 76 puntos, y amplió a 26 su ventaja sobre Denny Hamlin.
El resultado fue rotundo y la forma de conseguirlo dejó bastante más que analizar.
🏎️ En Pista: un dominio que no cerraba la carrera
Una vez más en lo que va de temporada, la lluvia del sábado canceló los entrenamientos y la clasificación. La parrilla se fijó por, como dice nuestro amigo Álvaro “la maldita métrica“ y Larson salió segundo. Ganó el Stage 1 tras liderar 78 de sus 80 vueltas. En el segundo segmento volvió a escaparse, aunque Austin Cindric empezó a mostrar ritmo de tanda larga y subió hasta la segunda plaza mientras Denny Hamlin se mantenía entre los coches de referencia.
El motor de Noah Gragson provocó una amarilla en la vuelta 114 y el siguiente restart dejó un accidente múltiple en el que quedó implicado Carson Hocevar. El #77 había sido cuarto en el primer stage, pero los daños en el splitter lo condenaron a terminar 33.º. Larson recuperó el mando tras la reanudación y también ganó el Stage 2. Tyler Reddick, que llegó a rodar 33.º con un Toyota difícil de conducir, remontó hasta el 11.º puesto pese a una mala parada en el último ciclo. Las interrupciones habían cambiado el tráfico, no la jerarquía de la carrera.
Lo que sí cambió el guion fue la última tanda. Briscoe, que había salido 23.º, tenía velocidad para perseguir al líder en una carrera larga. Y en Kansas, cuando los neumáticos envejecen y aparecen los doblados, estar primero no garantiza conservar el mejor equilibrio.
💥 The Big One: cazar al cazador
Briscoe entró en pit road en la vuelta 216 y Larson reaccionó con una llamada de última hora para seguirle. El #5 volvió a ponerse delante al completarse el ciclo de paradas, pero rozó el muro al comienzo de la tanda. Briscoe recortó una diferencia de segundo y medio y le adelantó en la vuelta 238. Larson admitió después que, en ese momento, pensó en asegurar la segunda plaza.
Desde atrás pudo probar trazadas distintas y dosificar mejor el neumático. Delante, el Toyota #19 empezó a irse loose a la salida de las curvas. Briscoe explicó que ya había golpeado el muro varias veces y que su coche terminó con una fuga; detrás de Larson, el aire le ayudaba a sujetarlo, pero al recuperar la cabeza volvía a perder la trasera. El tráfico de los doblados tampoco le dejó abrir hueco.
Larson esperó hasta tener el coche lo bastante cerca y completó el adelantamiento decisivo por el interior en la vuelta 261. A sus espaldas, Cindric pagaba el tiempo perdido al parar una vuelta más tarde que los dos líderes: estaba a 4,6 segundos al cerrarse el ciclo y terminó a solo 0,565 del ganador. Hamlin también superó a Briscoe, que cayó al cuarto puesto. La última tanda convirtió una exhibición en una carrera que hubo que volver a ganar.
⏱️ Resultados de Carrera
👍👎 Winners & Losers
✅ Winners
Kyle Larson (#5): Su 34.ª victoria en Cup lo iguala con Kurt Busch y Martin Truex Jr. en el puesto 26 de la lista histórica. Fue también su cuarta en Kansas. Ganar después de perder el mando en la tanda decisiva dice más del equipo que el dominio de los primeros dos stages.
Austin Cindric (#2): Su primer Top 10 del año en un óvalo de 1,5 millas llegó acompañado de 52 puntos y de una de sus mejores actuaciones en este tipo de pista. El propio piloto lo llamó uno de los mejores coches que ha conducido. La velocidad para Las Vegas está ahí; ahora toca completar el ciclo de paradas sin regalar pista.
❌ Losers
Chase Briscoe (#19): La cuarta plaza no refleja lo que tuvo entre manos. Se marchó de Kansas octavo en el Chase, a 123 puntos de la cabeza, y reconoció que sentía haber dejado escapar la victoria que necesitaba para seguir cerca en la pelea por el título. Este año no ha sido el más regular, pero ha disputado carreras en los días de máxima inspiración de algunos pilotos, como la de ayer con Larson, o la de Sonoma con SVG.
Joey Logano (#22): La pole asignada por métrica tras cancelarse la clasificación no se tradujo en ritmo de carrera. Terminó 20.º, cayó del tercer al cuarto puesto del Chase y quedó a 67 puntos del líder. En un tramo de óvalos intermedios, necesita recuperar en los siguientes para no perder terreno con la cabeza.
📻 La Radio
Larson puso un matiz importante a su dominio al hablar de la comparación con los Toyota:
«No estoy convencido de que fuera mejor que ellos porque no pudimos clasificar».
Hamlin fue igual de directo sobre su tercer puesto:
«Eso es lo que teníamos hoy: coche, piloto y todo lo demás para ser terceros».
📊 THE CHASE
Así está la nueva clasificación tras la batalla de Kansas. Solamente 6 citas más para conocer al campeón 2026.
🗳️ La Encuesta de la Semana
🎬 Vídeo Resumen
Os dejamos los mejores momentos de lo ocurrido ayer en Kansas Speedway con la victoria de Kyle Larson y su golpe encima de la mesa en la clasificación del Chase.
La próxima parada es Las Vegas, el domingo 4 de octubre a las 23:30, hora peninsular española.
Y una nota para David de DAZN: Sin ser piloto de NASCAR Cup oficialmente tengo mote en la retransmisión: «Juan Francisco» 😄